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奔驰E级后排-引擎-轴距

奔驰E级后排_引擎_轴距

摘要来自:《首载8295芯片!全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车发布》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《首载8295芯片!全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车发布》的片段:

座椅的舒适性一样到位,尤其是后排座椅的坐垫。新车不仅把后排座垫做了加长处理,还加入了电动延长的设计,并且后排头枕还有颈部加热功能,体验感比上一代车型好太多。除此之外还多了很多人性化设计的小细节:比如空调出风口更智能化,内置4种吹风模式;前排每个座椅都有2个振荡器,能让你清楚感到音乐的律动等等。


l智驾:不用担心下错路口了


在智能化方面,奔驰全新长轴距E级比起现在所谓新势力的智能化也不逞多让。前面也提到过,新车搭载了8295芯片,这能带来更快更优质的智能体验。

在语音控制上,支持口语化指令互动,假如你说“太热了”,系统能明白你的意思,并且支持一次下达多个指令而且你可以随时打断。不仅如此,新车还采用了Unity中国提供的3D引擎技术,在内置的高德地图软件中实现了地图渲染等特效,看起来更加逼真。

另外,新车还有中国专属的车道级导航功能,在高速上可以提供更精细的车道线路导航,这意味着车主可以松一口气,不用担心下错路口了。


l动力:暂未透露


至于动力方面,本次奔驰官方并未透露全新长轴距E级的具体参数。但根据现款来看,全系估计应该都是2.0T发动机,具体的还是得等新车上市才能知道了,耐心等一等。


l擎动点评


不难看出,本次奔驰全新长轴距E级的竞争对手自然是BBA阵容里的宝马5系奥迪A6L,这三家作为豪华品牌彼此之间的较量从来没停下来过,哪怕一秒。没公布价格之前,你们不妨先大胆猜测一下,这三款车型你更看好哪一款?欢迎在评论区里留言。

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