凯美瑞本次升级的最大亮点是新2.0L的动力系统，这台2.0L Dynamic Force发动机的最大功率是178马力/6600rpm，最大扭矩则是210牛·米/4400-5200rpm，动力数据相对老款的2.0L发动机（169马力、201牛·米）有了一定的提升，而匹配的是一台模拟十速的CVT变速箱。
悬架采用了前麦弗逊式独立悬架+E型多连杆式独立悬架的组合，舒适性非常不错，另外新车的油门也调教得恰到好处，随着车辆速度的不断攀升，相比发动机在初段发力时的柔和，这时候车子给你的驾驶感受就会变得更轻快一点。
转向系统上新车和老款车型并没有什么太大的区别，整体感觉依然是比较沉稳均匀的，而且虚位也不大，转向精准性不错，因此即便你是新手驾驶员也能给你充足的信心。
小编观点：
总体来说个人觉得2.0L的凯美瑞还算是比较称职的一款车，能够兼顾驾驶质感和乘坐舒适性，更关键的是它的燃油经济性非常高，在同级中还是非要有竞争力的。所以如果你不是特别追求驾驶乐趣，而购车预算又在20万左右的话，不妨考虑下这款车，它的表现肯定不会让你失望的，当然最重要的还是它非常保值。