2018年，我终于买下了梦寐以求的第八代凯美瑞。不得不说，这一代的凯美瑞可选择余地更大了，除了普通版外，还增加了运动版外观，动力也有2.0升、2.5升自然吸气以及双擎版，多元化成就旗舰本色。对于我来说，心心念念那么些年，肯定要顶格迈入，27万多的那款双擎顶配凯美瑞“娶回家”，心情那叫一个舒坦。
你知道我买车后的第一件事儿是什么吗？带着全家人行驶1000公里，从城市跑到了张家口草原天路，来测试一下这款车满油到底能跑多远。一车四人，满载出行，穿山越岭，高速城市，第八代凯美瑞给我们提供了极其舒适的旅程。虽然新款车型更偏向于年轻人，比如Y型的中控台、犀利的车灯和线条，商务气息少了，但丝毫没有影响这款车的舒适感，不夸张的说，凯美瑞的座椅和雷克萨斯ES系列的坐感非常相似，那种坐上去，全身肌肉都松弛的放松状态，让人很是着迷，而且后排空间也很充沛，家人坐在后排也比较恣意，丰田“款待家人”的理念，在这款车上体现得淋漓尽致，旗舰就是旗舰！
经过一个白天的行驶，我的这辆第八代凯美瑞双擎，跑出了一箱油970公里的成绩，其实能够突破1000公里，因为此时的表显续航里程还有35公里。即使开了四年之后的今天，这款车的日常百公里油耗也只有5.6升上下，在油价这么高的时候，我时常看着其它车，内心暗自窃喜，那种省油省钱的“巴适”，恐怕也是其它车型给不了我的。