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凯美瑞尾灯-内饰-动力

凯美瑞尾灯_内饰_动力

摘要来自:《凯美瑞换代在即,海外将推2.4T动力,国内没希望?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《凯美瑞换代在即,海外将推2.4T动力,国内没希望?》的片段:

至于尾部设计,全新一代也将和一样,进一步向运动化靠拢,采用了小鸭尾的设计。值得一提的是,全新一代还采用了贯穿式尾灯设计,这对来说绝对算是一个突破,这或许也是向市场妥协的结果,毕竟连以成熟稳重著称的都已经大变样,更别说了。

另外,在内饰设计上,全新一代也有了重大突破,其中最大的改变就是首次采用了双联屏设计。双联屏对国内消费者来说早已司空见惯,但对来说却是首次采用,将原本中庸的内饰设计变得更具科技感。不过按照一贯的作风,双联屏大概率只会出现在高配车型上,不然怎么割韭菜呢。

全新一代预计会采用与全新一代相同的动力总成,提供2.5L、2.5L油电混动以及2.4T三种动力选择,但这只是海外版车型的动力。卑微的国内消费者显然无法享受到2.4T版车型,能将2.5L车型作为标配都算谢天谢地了。车轱辘个人猜测,按照的一贯作风,全新一代应该不会在动力上做出太大改动,依旧与现款车型一样,提供2.0L、2.5L以及2.5L混动的选择。

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