无论车辆如何奢华、智能，其本质终究是为了承载人们出行。在选择一辆车时，驾驶体验无疑是消费者最为看重的核心要素。第九代凯美瑞搭载了第五代智能电混双擎系统，可以说是当前最技术最先进最成熟的混动系统，该系统由2.0L发动机与驱动电机共同构成，动力性能强劲。从参数来看，发动机最大功率达到145kW，最大扭矩188N·m，电动机最大功率达到88kW，最大扭矩206N·m电，二者协同工作可为新车提供动8秒级零百加速度，而油耗则控制在4.2L/100km的出色水平，一箱油足以支撑车辆行驶近1200公里，长途驾驶无需频繁加油。
值得一提的是，第五代智能电混双擎在三电系统方面实现了全方位的革新。它搭载了小型高转速电机，并对驱动电机定子线圈的绕组方式进行了优化，显著增强了电机的输出性能，使其能够在更高的转速下稳定运行。此外，电池系统也升级为了更高密度的三元锂电池组，重量减轻了44%，电芯输出功率提升了15%，显著提升了能量密度和效率。
同时，PCU电控系统也实现了功率密度的大幅提升，能量损耗降低了9.1%，电机功率提升了14%，进一步提升了整车的动力性能和能效。
配合先进的E-CVT混动变速箱，油门响应更为线性且精准，动力的输出如丝般顺滑，无论是城市拥堵路段还是高速公路，都能为驾驶者带来稳定而愉悦的驾驶体验。
这款第五代智能电混双擎凭借其“三不怕”的特性——不怕冷、不怕快、不怕远，能够完美适应各种使用场景，无论是寒冷冬季还是高速驰骋，都能轻松应对，为驾驶者提供出色的驾驶感受。
在驾驶层面，第九代凯美瑞的实际表现令人印象深刻。无论是起步瞬间还是低速行驶中，提速都显得更为有力，超车时的响应也更为迅速。在持续深踩油门后，发动机会及时介入，但整个过程流畅自然，没有任何突兀感。这种一如既往的线性输出让驾驶变得更为轻松，完全摆脱了电动车可能带来的眩晕感。