按常理来说新车在智能科技方面应该大放异彩，全新凯美瑞在这方面也确实发了力，主要表现是在高配车型上搭载了高通骁龙8155芯片，带来更智能的用车体验。不过低配车型就相当寒碜了，连车联网都未搭载，这不是逼着人上高配吗？要么就要加钱办事了，总之是不厚道。雅阁相对来说则更加厚道一些，全系标配Honda CONNECT 4.0智导互联，这套系统智能且全能，不只能解决用车方面的所有事，还能远程控制家居，甚至能实现对天气路况的预测等，让人轻松享受互联生活。
座舱体验方面雅阁也稍胜一筹，它不仅拥有更宽敞的后排空间，还采用了全车主动降噪设计，高配车型更是装备了车内氛围灯，座舱品质成为同级表率。全新凯美瑞的车身大小在同级中并不具备优势，这也导致它的后排空间也成为“硬伤”，加上2.0E精英版、2.0GVP豪华版等配置还在采用古早的7寸液晶屏，往车内一坐，还是有点败好感的。
另外，在车身安全方面雅阁也有较大优势，无论是ACE承载式车身、超高刚性的车身用料，还是加强型车身横梁、门槛、车顶结构等，都使得雅阁拥有极高的被动安全能力。而全新凯美瑞在这些方面跟老大哥雅阁相比还是有点力不从心。