在空间方面，凯美瑞智能电混双擎拥有4879mm×1840mm×1445mm的车身尺寸，以及2920mm的轴距。这样的尺寸不仅让它拥有了足够的乘坐空间，也让它在同级别车型中具有较高的颜值。相比之下，汉DM-i的车身尺寸为4980mm×1910mm×1495mm，轴距为2950mm。虽然在长度和宽度上略有优势，但在高度上却显得过于厚重，影响了整体的美观。
在动力方面，凯美瑞智能电混双擎搭载了2.5L自然吸气发动机和电动机的组合，最大功率达到了131kW，最大扭矩达到了221N·m。这样的动力不仅可以满足日常的城市驾驶需求，也可以应对高速公路或山地路况的挑战。而汉DM-i则采用了1.5T涡轮增压发动机和电动机的组合，最大功率为174kW，最大扭矩为330N·m。虽然在数据上看起来更加强劲，但实际上却存在着油耗高、噪音大、寿命短等缺点。
在油耗方面，凯美瑞智能电混双擎的综合油耗仅为4.1L/100km，远低于同级别车型的平均水平。这得益于它采用了丰田智能电混双擎系统，可以根据实际路况和驾驶习惯，自动切换发动机和电动机的工作模式，实现最佳的能源利用效率。而汉DM-i的综合油耗则为6.4L/100km，虽然也属于低油耗车型，但与凯美瑞智能电混双擎相比还是有一定差距。