虽然两款车型外观有所不同，但座舱氛围与内饰设计保持一致，中控台一根优雅的Y字镀铬饰条将台面划分出三个区域，大面积的软性面料配缝线的包覆让车内质感也相应提升，台面中央为悬浮式的中控屏设计，下方保留了出风口和简单的按键搭配，副驾区域也采用叠层化的台面布局，兼顾手套箱空间的同时也增强了艺术感。仪表仅顶配和次顶配车型采用全液晶屏显示，其余均为指针+彩屏的组合，科技感上略微薄弱。
中控屏分为8英寸和10.1英寸两种版本，内部搭载了实用化的智联车机，不过在应用上两款车型略有差异，8英寸版本减少了内置的功能配置，而通过CarLife、CarPlay和Hicar互联来实现功能配置，而10.1英寸则更重视直接的操作体验，除了以上基础功能外，还加入了车联网和4G网络，并支持OTA升级。在智能驾驶方面，除了精英版和领先版车型外，其余均带有Toyota Safety Sense智行安全系统，L2级功能的加入让行车安全大幅提升。
4885（4905/4900）*1840*1455mm的车身参数让凯美瑞拥有适合家用的中型轿车尺寸，2825mm的轴距保证了车内的纵向距离，乘坐表现也是凯美瑞一大优势，舒适的座椅采用织物、真皮+仿皮、皮织混搭等多种面料覆盖，宽大的椅面也迎合了国内乘客的偏好。后备厢展现出一定的实用性，相对规整的尾箱在两侧留有单独的掏空设计，同时增加了小件物品的储物空间。