丰田凯美瑞原型车被厚重的伪装所笼罩，只留下车轮和驾驶室的一部分可见。 尽管如此，很明显即将推出的车型保留了熟悉的比例和与其前身相似的痕迹。 重新设计的轮廓在后部显得更时尚，车头上的线条更锐利，挡泥板色调更鲜明，将其带入2020年代中期。 前大灯和保险杠进气口可能与新皇冠系列中的那些相似，更纤细的尾灯也是如此。
目前谍照无法看到内饰，但预计丰田将为下一代凯美瑞配备更大的数字驾驶舱屏幕，以及增强的连接性和ADAS功能，这些功能可能会与皇冠Crossover共享。 幸运的是，凯美瑞的实用性和后排乘客空间不会因风格而妥协，这与一些高级斜背双门轿跑车不同，而且它将配备相当宽敞的后备箱。
即将推出的2025款凯美瑞可能会使用当前车型TNGA-K平台的增强版，皇冠Crossover也使用该平台。 丰田为内燃机汽车创建一个全新的平台是没有意义的。
丰田目前为2023款凯美瑞提供三种动力总成选项：基本款203马力2.5升直列四缸发动机、208马力混合动力版和2.5升直列四缸发动机，以及旗舰级301马力3.5升V6发动机。 虽然四缸车型预计会保留下来，但可能会以改进的形式提供更大的功率和更高的效率，而V6可能会被逐步淘汰，取而代之的是更小的涡轮增压2.4升四缸发动机。 该装置也可以混合动力形式提供，类似于皇冠中的2.4L涡轮增压Hybrid Max，可提供340马力和400磅-英尺的峰值扭矩。