而混合动力毫无疑问可以解决燃油车主用车习惯的疑虑，但保值率方面，混动车型已经能够受到二手市场的认可了吗？我们今天就结合混动技术路径非常成熟，且本身产品力过硬的丰田凯美瑞以及本田雅阁，这两款热销日系中级车的混合动力版本的二手车情况，来进行讨论。
本田雅阁的混合动力版本，实际上从上一代的后期就开始推出，也就是2016年下半年的那一版。而这一批车的年限大多也有5年出头，这对于传统燃油车来说也是一道坎。而从目前的二手车价来看，这一批车型基本都能挂出14.5万元左右的价格。如果里程特别短的话（大幅低于平均每年2万公里），则甚至可以超过15万元。但是里程较多的，价格也不会有太多让步。结合当年新车的落地价，第一批雅阁混动的年折损费用大约为2万元，保值率大约在6成左右。
而以2018款的新一代本田雅阁为例，这一批车型属于刚刚脱保，所以“一车一价”的情况比较突出，也就是说车况对于二手价格的影响很大。不考虑“事故车”的情况下，这一批混动雅阁的挂牌价基本能在17万元以上，里程比较优质的车型甚至能要价到19万元左右。以热销配置当年新车的落地价来推算，2018款的本田雅阁混动的年折损费用大约在1.5-2.3万元左右。