在动力配置方面，新一代凯美瑞已公布2.0L及2.0L油电混合动力两款车型。其中，2.0L版本可迸发出127kW（173Ps）的功率数据，匹配CVT变速箱，尽管从数据上看可能并不突出，但该车型注重提供平顺、线性的动力输出，旨在为驾驶者带来更为舒适的行车体验。此外，得益于其高效的燃烧效率，该车型的WLTC油耗降低至5.81L/100km，更符合家用场景的经济性需求。
2.0L油电混动版本的动力系统由2.0L发动机和电机协同提供。发动机单元功率为112kW，而电机参数尚未公布。为提升车辆性能，电池部分已升级为三元锂电池组。在电机的辅助下，车辆的行驶与换挡操作均展现出轻盈的风格，同时燃油经济性也得到了显著优化。在悬架结构设计方面，全系车型均采用麦弗逊与E型多连杆设计，确保车辆行驶时的稳定性和舒适性。
写在最后
凯美瑞新车在外观与内饰设计上进行了全新优化，以适应当前主流的审美观念。在动力配置上，新车更偏向于混合动力，反映了丰田向新能源领域转型的坚定决心。虽然目前尚未公布新车的售价，但以其出色的性能和品质，新款凯美瑞有望再创辉煌，并延续往日的成功。