奥迪Q72.0 TFSI和3.0 TFSI V6两款发动机，其中联合保时捷共同开发的EA839 3.0T V6涡轮增压发动机，同样被应用于保时捷卡宴之上。其最大功率达到250kW，更可在1370-4500rpm的同级最宽泛峰值扭矩平台输出500N·m的强劲扭矩。
搭配同级独有48V轻混系统，不仅带来了更快换挡速度，也保证了加速过程中良好平顺性，虽然没有刻意的塑造“推背感”，却稍注意就有超速风险。同时，奥迪Q7在低速阶段转向不会过于轻盈，拥有一定的阻尼感但也不沉重，这样的手感更加紧致高级，更符合一台中大型SUV的设定，令驾驶者信心更强。配备的整体主动转向系统，日常通勤转弯只需打半圈左右的方向盘，对驾驶者十分友好。奥迪Q7这种“扫地僧”般的淡俗沉稳，显得更有魅力。
总的来看，在中国豪华车市场，奥迪似乎永远是“完美主义者”的最优选。特别是在豪华B级SUV的竞争中，奥迪Q7可以说是最受欢迎的车型之一，堪称一汽奥迪的“王牌选手”。基于对中国汽车市场和国内消费需求的深刻洞察，奥迪Q7通过全方位的实力增强，让每一个消费者能够获得更多选择的自由，让热血青年拥有突破藩篱去闯荡的勇气，让每个家庭有温馨安全的成长空间。