奥迪Q7自从改款成现在的造型后，日子就一直过得非常憋屈，原本妥妥的豪华SUV里面前三甲的Q7瞬间被许多的准车主移出了备选车型行列。考虑Q7的通常是时尚稳重的男性，反观现款的造型，年轻化运动风十足，偏离了目标群体的期望，总结下原因，改款后的Q7失去了原本的霸气，远看像Q5近看还是像Q5。
那么连续几年的销量遭到滑铁卢后，Q7更是一蹶不振，此次同级别的车型像X5、奔驰GLE、大众途锐中规版本都已经上了国六车型，而卖的Q7不论是中规还是平行进口清一色的全部都是国5这就悲催了。
要知道升级国六排放，奥迪的主机厂需要投入大量的资金、人力放在这款动不动就要打7-8折的车型上，实际上对于主机厂而言是非常不值得。那么从此举我们也可以看出，对于现款Q7厂家本身都已经放弃治疗了，那么据悉2023款的Q7海外已经到店，那么明年将会引进国内，外观造型与新款的Q8保持一致，更为运动的前脸霸气感也提升了不少，内饰采用了全虚拟座舱设计，将科技感的提升到了一个新的高度，不知道各位朋友对下一代的Q7是否买账？那么新款未开售老款清库存，已经在众多品牌车型中上演过无数次相同的场景，那么现款Q7到底值不值购买？
我们先看看价格，2.0T版本的平行进口，18款的起售价在47.5万，而中规起售价在55万左右。各地区4S店定价不同，可能会有1~2万的价价差，大众途锐车主听完估计要后悔了。那么平行进口版把Q7的价格一举拉低到了40万的级别，比国内4S店的版本更便宜了7~8万，绝对算是诱惑力十足但是目前最便宜的18款车源的环保信息尚未公开，想要购买的话，上牌一定要提前确认当地排放标准。