其中，喷漆工时负担指数最高的车型依次为：奔驰GLE级（进口）(BENZ GLE450)、北京奔驰C级(BJ7154LL)、北京奔驰E级(BJ7205HX)、北京奔驰GLC级(BJ6486MAL)、北京奔驰A级(BJ7138LL)。
本期96款燃油车样本车型消费者养护负担指数均值为15.90。
其中，养护负担指数最高的车型依次为：奔驰GLE级（进口）(BENZ GLE450)、华晨宝马5系(BMW7201NN)、宝马7系（进口）(BMW 730Li)、奥迪Q7（进口）(AUDI Q7 45TFSI QUATTRO)、华晨宝马X3 (BMW6475QX)。
新能源汽车样本车型研究结果显示：本期40款新能源样本车型动力电池包单件零整比系数均值为50.37%。
其中，三元锂电池动力电池包单件零整比系数最高的车型为北汽新能源EU系列逸潮版(BJ7000C5FBEV)，最低的车型为一汽红旗E-HS9(CA6520H0EVXA)；磷酸铁锂电池动力电池包单件零整比系数最高的车型为长城欧拉好猫(CC7000BJ01CBEV)，最低的车型为比亚迪唐(BYD6490SBEV4)。本期40款新能源样本车型动力电池包单位能量价格均值为1636.17元/千瓦时。其中，三元锂电池单位能量价格最高的车型为广汽丰田C-HR EV(GTM7000XBEV），最低的车型为比亚迪元（BYD7003BEV4）；磷酸铁锂电池单位能量价格最高的车型为东风风神E70（DFM7000G1F9BEV），最低的车型为比亚迪唐（BYD6490SBEV4）。
值得一提的是：在中国保险行业协会的指导下，为进一步提高汽车后市场透明度，规范汽车售后配件价格体系，中保研将结合自身在汽车保险专业领域技术优势，以维护消费者权益为己任，持续发布汽车零整比体系研究结果。研究结果将为保险行业车险费率厘定、优化车型风险系数评价模型、完善核保政策等提供数据参考。
