第一，产品力。雷克萨斯初代产品在产品力上全面超越对标竞品，是制胜的关键。仅以噪音值为例：初代LS 400以100公里时速巡航时，它的噪音值为58分贝，200公里时速时是73分贝。以宝马735i和奔驰420SE作对照，低速时二者的分贝值分别为61和63，高速时为76和78。
第二，消费群体的准确把握。美国20世纪40——50年代婴儿潮时期出生人口不同于饱受战争影响的父辈，他们从小生活在更加安定和富足的环境当中，所以在消费观上会更加讲究个人追求。而到了80年代，这批人群已经迈入壮年和消费能力旺盛期，这些人年轻时是丰田北美市场最大的消费群体，是丰田品质的见证者。因此丰田企业在这时候选择进军无疑碰上市场的红利爆发期。
雷克萨斯的成功，也给国产品牌在打造高端品牌的过程中提供了借鉴。产品打造的过程中，是否可以像丰田英二打造雷克萨斯一样，不计时间和成本的放手一搏？在品牌力没有形成的时候，产品力是否能对标杆豪华竞品产生碾压式的优势？老侃认为这是国产豪华品牌崛起的关键，相信许多车友和老侃一样期待国产品牌能立足豪华品牌阵营，红旗、WEY、领克、观致、星途，前路不平，请加油！
