现在如果在路上看到一辆 丰田FJ酷路泽，那比看到奔驰大G还新鲜。这款车在国内停产后其实在海外市场销量也一直不温不火，倒不是因为它性能不行、配置不够，最主要的是它有些生不逢时，也就是说它在上市之初给人的印象有些太过前卫了。
吐槽FJ酷路泽估计要被“淹死”在丰田迷的口水中。说实在的，FJ其实非常出色，是一款坚固耐用的越野车，具有帅气的复古风格，爱好者会十分喜欢它（现在仍然喜欢），但对其他所有人来说，这些都是荒谬，无意义的。
每一次出行它都需要消耗大量的高标号汽油，后排进入也相当不方便。FJ酷路泽在最初几年销售情况还算不错，但到2008年中期，当每个想拥有它的人都圆梦之后，丰田汽车发现了复古风格车型的麻烦：如何设计下一代车型？颠覆还是延续？搞不好设计师会被喷下岗，索性直接停产让情怀永续。
针对丰田FJ酷路泽的4.0 1GR V6引擎的动力升级，国内改装厂家都有属于自己的改装方案，然而在东边的漂亮国，在他们国内FJ酷路泽并没有国内车迷们的这般眷爱，FJ就是很一般的存在，真正懂车的朋友，就会知道，其实漂亮国的很多东西都是我们代加工的，在国内对于丰田FJ酷路泽的动力改装，我们给的是安装HKS机械增压。