“在道路试驾中，对于这款最大功率达到195kW的发动机，其实有很多值得期待的点，在起步阶段，会明显感到它的动力来的非常迅猛，甚至于在你踩下油门的一刹那，车辆窜出去的速度超乎你的想象。在中高速阶段，Jeep新大指挥官的发动机依旧能给与很不错的动力支持，其实单从参数上而言，它的动力表现几乎能够满足日常所有的情况。”
——易车
新大指挥官搭载与牧马人同源的GME-T4 2.0T发动机，将单涡轮双涡管增压技术、中置缸内直喷技术、曲轴偏置技术、水冷式中冷器等领先技术集于一身，可爆发出195kW的最大功率及400 N•m的峰值扭矩，配合精心调校的ZF 9AT变速箱，实现9级换挡平顺节油，迸发澎湃动力的同时，实现更优秀的燃油经济性。当然，就越野性能来说，无论是平整的铺装路环湖路，还是专业的测试场地，对拥有着强悍的 4x4 专业四驱的新大指挥官而言，不过都是小试牛刀。新车搭载新一代轻量化 Active Drive 智能四驱系统，以及同级领先的 Selec- Terrain®全路况模式自选系统，支持“自动/雪地/运动/沙地&泥地”四大模式一键切换，无论 天气原因，道路状况，还是驾驶行为变化，系统都能在 0.2 秒内由两驱自动无缝切换为四驱， 并实时动态分配扭矩，提升抓地力，让车辆得以在路况多变的越野场地畅行无阻，如履平地。
不止如此，Jeep®新大指挥官e插电式混合动力更搭载三芯协同混联技术，可实现“超强芯脏”与电控无级变速箱SI-EVT系统的双电机协作，达到70km纯电续航和900km最长续航。电动模式下还能为驾乘者带来无噪音的湖畔探索体验，静心即是归处。