动力方面，三菱欧蓝德使用了一台2.4L自然吸气发动机，它最大能够输出98kw，195nm扭矩，同时它还拥有能够输出85kw，255nm扭矩的前轴电机；能够输出100kw，195nm扭矩的后轴电机，双电机同时还能互相配合组成一套电动四驱系统。动力不算太强劲，不过肯定比燃油版车型开起来要给力很多了。
如果但看这辆插电式混合动力版三菱欧蓝德，你可能觉得它还不错，样子好看，内饰也不错，可油可电，30万左右也不算太贵。但是如果对比下像理想ONE这种国内造车新势力的车，你就会发现日系的PHEV车型真的毫无竞争力。
理想ONE尺寸比它大两圈，内部空间比它不知道高到哪里去了。内饰的科技感强至少10年以上，智能系统也更强大，180km的纯电续航能力远远比83km的纯电续航高，而且电机功率以及所带来的加速能力也都不是一个级别。