这款双门轿跑车版本还牺牲了近 50 毫米（2 英寸）的后部头部空间，尽管腿部空间无论形状如何都同样宽敞（此外，与 E 级轿车或旅行车相比，还有更多的空间）。即使全景天窗的遮阳板打开，这里的深色车顶内衬也让这位作者在两排座椅中产生了一些幽闭恐惧症，但乘员住宿是这款中型梅赛德斯最擅长的。
价值：7/10
将形式置于功能之上是要付出代价的，因此请将此视为“少即是多”经济学派的教训。2022 款梅赛德斯-奔驰 GLE 级 Coupe 的运费和税前起价为 86,600 美元，比同类非双门轿跑车车型高出 6,000 美元。当然，这并不像从 GLE 级跃迁到更大的 GLS 级那样重要，但是两者之间的差异可以通过尺寸和空间来解释，这里的一切都与美学有关。
为了更深入地探索价格差距，这款轿跑车仅由六缸发动机提供动力，跳过了起价为 72,600 美元的传统版本的入门级涡轮增压四缸发动机。在梅赛德斯系列中，还有E 450 All-Terrain，这是一款坚固的旅行车，提供与 GLE 级双门轿车相似的货舱，由相同的直列六缸驱动，并配备标准空气悬架——所有这些都是起价81,700 美元。
