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宝马X5(进口)控制系统-后排-扭矩

宝马X5(进口)控制系统_后排_扭矩

摘要来自:《宝马X5(进口)外观完美!内饰酷炫! 3.0T+前置四驱》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《宝马X5(进口)外观完美!内饰酷炫! 3.0T+前置四驱》的片段:

就车内的而言,更经典。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控台采用塑料,皮质,木制材质,用料和做工看起来中规中矩,12.3英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。车内的座椅包围性相对是真皮,能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4930×2004×1776mm,轴距也达到了2975mm,在同级别的车型中,(进口)的轴距排在10位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。(进口)xDrive40i 尊享型 M运动套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,(进口)的后备箱容积排在17位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

(进口)xDrive40i 尊享型 M运动套装采用3.0发动机,最大马力340,峰值扭矩达到450,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。(进口)的官方实测零百加速成绩为5.5S,在40-80万SUV车型中排在5位。

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