另一个喜欢的点就是它的加速性能强悍。这个全新的B58发动机动力参数在同级别当中算中规中矩，最大马力340匹最大扭矩450牛米，不过实际百公里加速表现在五秒多，上次把朋友的揽运、Q7拉出来比过一次，虐杀！没得说，实力和尊严的象征！在城区开车，一脚油门也能轻松超车，油门响应快，有明显的推背感。切到运动模式，排气管加上虚拟音浪，坐在车里能感觉非常强的战斗气息。8AT的变速箱应该是这个级别中的标杆了，将动力输出梳理得从容不迫、收放自如，要激情不会让你失望，要平顺连贯也信手拈来。
都说现在的宝马早已经过了以前“操控玩具”的时代，取而代之的是更加均匀厚实的阻尼感，更多的是线性和稠密，但变舒适的X5在路感和指向性依旧保持较高水准，指哪打哪。对于一个二十多岁的年轻人来说，宝马的操控和颜值依旧是我最喜欢的点，每一个驾驶环节都能够跟上你的节奏，无论是变速箱、底盘还是转向，都不会拖后腿。虽然X5更舒服了，但依然是这个级别中最能带来愉悦驾驶感受的车型。
另外和大家分享几个小的细节。比较喜欢深踩油门，油耗在15个左右，如果在高速上基本维持在12。整车氛围很精致，虽然奔驰在这方面是造诣深厚，贯穿式大屏确实好看，但其实X5的豪华程度也不弱，晚上的氛围灯也给人感觉很浪漫，包括全液晶的仪表，中控车机，用起来都很满意而且很酷炫。第二个就是后备箱非常大，里面很平整，可以放很多东西，关键是上下开启的方式，出去春游，也可以坐在上面，非常方便。