车尾同样采用扁平化设计，与前脸形成首尾呼应。凹凸有致的型面增强了尾部的立体感，同时不乏运动气息。尾灯造型细长而扁平，灯组内部侧面带有精致的压花图案和BMW标识，提升不少科技感。富有层次感的后包围两侧采用双出排气，对于全新一代7系整体的豪华感增添明显，这也是和纯电版本的i7在外观方面最明显的不同。对于全新一代7系的外观设计语言总结起来，就是时尚前卫、气场倍增。尽管初次见面时，不少网友对此全新设计语言嗤之以鼻，但实车的效果非常抢眼，有着非常显著的辨识度。
内饰方面也是采用最新的宝马设计风格，比如12.3英寸仪表盘和14.9英寸中控屏组成的一体式悬浮曲面屏以及后排可折叠的31.3英寸8K分辨率屏幕，三块大屏的首次运用提升了座舱整体的科技感。而对于座舱豪华感的打造，宝马也是很有一手的。贯穿整个中控台的Interaction Bar水晶互动式控制面板延伸至两侧车门，在氛围灯的映衬下形成环抱式的氛围感，联动驾驶模式的切换可以产生不同的律动效果，让整个座舱变得十分梦幻。全新7系对于细节的处理也非常到位，比如启动按键、iDrive旋钮、换挡拨杆等部件都采用了水晶材质，很有装饰作用的艺术品质感。另外，全新7系还配备了专属的星空顶，营造出极致奢华的舱内乘坐氛围。
车机系统采用最新的iDrive 8，让新7系人机交互体验感变得更流畅丝滑。全新车机整合了QQ音乐、喜马拉雅、微信、爱奇艺、华为应用商店等热门应用，既满足了车内娱乐性也解决了实用性需求。另外，新车配备的Bowers & Wilkins钻石环绕4D音响总功率高达1965瓦，36个扬声器各司其职，随时都能带来身临其境般的听觉盛宴。而后排可折叠的巨幅娱乐屏更是将新7系娱乐性彻底拉满，这块分辨率达8K的31.3英寸娱乐屏可以根据二排乘客坐姿自定义调节屏幕角度，32:9的宽幅比例结合车机的应用拓展，带来的后排体验感也是颠覆性的。并且，后排两侧车门都设置有一块5.5英寸的触控屏幕，可控制座椅的加热、通风、按摩等功能调节，让7系的后排乘客依然享受最高规格的对待。