外观设计方面，前脸巨大的“双肾形”前格栅让人印象深刻，全新的分体式大灯评价褒贬不一，前包围两侧往里凹进，并且与大灯组的下部灯组进行了一定的融合，形成了类似凯迪拉克的“泪眼”大灯造型。整体来说，该车的前脸体现的主要是运动感，商务属性并不浓郁，起码没有奔驰S级那么纯粹。车侧部分，新车采用更多的直角线条来勾勒车身，看上去更加棱角分明，柔和的型面已经不见踪影。值得一提的是，该车的车门既能通过传统手拉方式开启，又能通过按键一键开启。车尾部分，尾灯并没有采用时下流行的贯穿式设计，造型较为狭长，还通过熏黑灯罩点缀，具有一定的运动感，底部的双边共四出排气装饰又进一步提升了运动气息。尺寸上，该车的长宽高分别为5391毫米、1950毫米和1548毫米，轴距为3215毫米，定位豪华D级车。
内饰设计上，该车采用了宝马最新的设计语言，前排环抱式交互氛围灯拥有十分绚丽的显示效果，中控台上则吃矗立着由12.3英寸液晶仪表盘和14.9英寸中控屏幕组成的“双联屏”，车机内置iDrive 8系统，在功能拓展性和主题显示方面进行了一定的升级。前排地台上，可以看到手机无线充电面板、水晶换挡拨杆、水晶滚轮、水晶旋钮等。可以说，新车的内饰设计也伴随着很大的争议。
后排座椅方面，新车进行了很大的升级，主要就是配备了31英寸的车顶超宽屏幕，它支持丰富的在线影音娱乐功能。底盘部分，前双叉臂+后多连杆，并全系标配空气悬架和L2级辅助驾驶系统以及18喇叭的宝华韦健音响系统（升级36喇叭的宝华韦健音响需要55700元）。