没有了内燃机的存在，电动汽车工作时发出的噪音本身就很小。而宝马i7为了追求卓越般宁静效果，因此NVH隔音工程势必要有所突破。i7还配有优化后的轻量隔音材质，分别在A／B／C柱、座椅、顶篷和后舱都配有吸音板，车门、门槛和轮拱饰板内也使用羊毛元素的隔音材料，可大幅度降低滚动噪音。为了增强专属个性，宝马i7将与格莱美、奥斯卡和金球奖获得者——国际著名作曲家汉斯·季默（Hans Zimmer）合作打造的专属动能音效（BMW IconicSounds Electric）。
● 宝马对内燃机的坚持值得钦佩
此前宝马集团CEO齐普策表示，全新宝马7系将提供了内燃机、插电式混合动力以及纯电动的3种选择，是同级别唯一一款多动力总成豪华大型车。基于CLAR平台的7系采用全新一代高效内燃机，满足最新的欧7排放标准。在众多传统汽车厂商都宣称不再研发全新燃油发动机的背景下，宝马此举继续研发全新动力总成实在是令人兴奋。