比以上这位车主更倒霉的是，一位2020年7月6日购得奔驰E300 e L一辆，发票日期为2020年7月17日，用车期间故障不断出现，包括：前左雷达过于敏感；多次瞬间跳出需要车辆保养的通知；发动机冷却液故障。
2020年11月21日，车辆倒车是出现，提醒水箱温度过高；2020年12月21日，同样问题再次出现，再次拖车到宝利德4S店检查后说需要更换冷却液泵；2021年1月4日，同样问题再次出现，再次拖到宝利德4S店检查说要等待厂家升级系统；2021年1月29日，以上问题仍旧没有解决，且不接受三包处理，硬件没有问题，仅仅是软件问题。
写在最后
奔驰在华各种故障的爆出，但根本不影响其销量，背后说明了奔驰的品牌溢价能力的确比宝马和奥迪都强，而2021款奔驰E 350e L增配和减配的加减法游戏，且价格上涨1.21万元，以前很多的标配配置现在需要加钱选装。即使有2020款奔驰E 350e L车主在新车时就遭遇质量问题，依然不会影响2021款奔驰E 350e L的畅销，因为奔驰E 350e L不仅保有量低，而目前新车爆出的质量问题来看，其实奔驰E 350e L也并不是很香，至少销量上卖不过宝马5系新能源。