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宝马5系(进口)性能-充电

宝马5系(进口)性能_充电

摘要来自:《在插混市场,“贵”才是王道?|从宝马5系插混屡夺桂冠说起》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《在插混市场,“贵”才是王道?|从宝马5系插混屡夺桂冠说起》的片段:

此外,高端品牌旗下车型的驾乘感受,同样是PHEV的一大优势。众所周知,品牌旗下车型在驾驶、操控层面均颇具造诣,而混动车型由于电机的加入,能提供更强的加速感受——从数据来看,尽管 530Li与530Le的零百加速时间同为6.9s,但插混车型在中前段能提供更强的加速感。对于高端车型的用户而言,“性能”也是他们较为关注的因素,而与整体定位低于它的对手相比,PHEV无论是在性能,还是乘坐舒适性、高级感等方面,均能轻松胜出。


最后还有一个不可忽视的因素,就是“硬件匹配”问题——对于愿意选择插混车型的车主而言,如果想要长时间使用纯电方式行驶,那就必须首先解决“充电”问题。由于这类车型的纯电续航相对较短,家庭车位即能提供充电桩才是最佳选择——如此一来,能满足这个要求的消费者,也就意味着其经济条件相对较好,他们自然也更愿意选择豪华品牌车型。

而对于大多数普通用户而言,如果在缺乏充电条件的情况下购买插混车型,可能就意味着难以享受到它的最大优点,或许这也正是售价、定位更低的插混车型显得尴尬之处——具备充电条件的消费者不愿意够买;而愿意购买的消费者,可能又缺乏充电条件。

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