宝马5系在2020年9月份迎来了一次改款，今年5月份的改款只是象征性的，也正是前边那次改款让5系在短时间内陷入了低迷，其罪魁祸首就是画风急转的外观风格，确实让熟悉宝马传统的消费者有点不太适应，不过随着时间的推移，它居然走出了低谷，而且爆发力越来越强，已经多次反超奥迪A6L，轻松碾压奔驰E级，今年上半年销售已经突破8万辆，更重要的是5系本身优惠力度很小，这就值得探究一番了。
突破自我的外观变革
2021款宝马5系的改变相当大胆，我们熟悉的双肾格栅还在，外部带有环绕式电镀饰条，内部则是竖条状饰条，两侧灯组则彻底颠覆了家族曾经引以为傲的传统，早期的圆灯被弃用，改为修长的四条L型LED日行灯灯带，内部则是LED分体式远近光，如此设计让前脸看起来有些上下收敛的感觉，大多数人初次见到这样的5系是比较抵触的。
不过传统就是被拿来打破的，否则还谈什么进步，从后续销量的攀升就可以看出市场正在迅速接纳这个改头换面的新5系，它的体格依旧足够庞大和动感，车身尺寸达到了5106/1868/1500mm，侧面的视觉效果非常立体，主要得益于上下凹凸有致的腰线勾勒，前后车窗带有银色包边，轮胎配备挺厚道，除了低配是前后245/45 R18规格外，中高配则升级为前245/40 R19和275/35 R19规格。