550i 的辅助驾驶模式负责交通流量，在磨削中平稳运行。尽管很大，但 550i 具有合理的周转尺寸，尽管有四轮驱动，而且多角度停车摄像头可传递各种视角，以确保您不会撞到任何东西。BMW 的倒车助手也可以帮助您从棘手的停车情况中解脱出来，让汽车回溯其轮轨并负责转向。主动车道保持被恰当地命名。它在 70 公里/小时以上的动作中，如果你在车道上没有严格纪律，并且对你的指示很挑剔，它会告诉你。在州际公路上，您一直在为最终控制权而战；它不断地纠正你在车道上的位置，然后当你让它转向时（这是不明智的，因为它就像一个视力受损的初学者在喝了太多柠檬水后一样平稳）它会责备你，因为它认为你没有把手放在方向盘上。然而，您可以关闭该功能（非常可取），只留下有用的主动巡航。
V8 动力 5 具有 xDrive 的优势，因此双涡轮增压 V8 的巨大输出 (390kW/750Nm) 得到充分利用。您希望您的豪华车拥有足够的动力来完成任何工作，这对于 50 岁的人来说是一个合适的概念。油门只需要一个刺激就能让事情快速移动。您可以使用低于 2000 rpm 的转速，到处都有扭矩。它安静而精致，当你用漂亮的 burble 和谨慎的弹出作为伴奏时，弯曲的 8 仍然会发出嗡嗡声。
作为 M Performance 车型，有多种驾驶模式。默认是舒适，虽然自适应 M 悬架有轻微的潜在坚固性，尤其是当那些大轮子撞到重要的东西时，城镇周围有足够的让步。在粗糙的切屑表面上有一些轮胎产生的嗡嗡声，但它并不具有干扰性。虽然舒适适用于“快速旅行”，但方便的自适应模式（通过“根据驾驶情况对车辆设置进行预测调整”）在必要时在弯曲位中稳固阻尼器，更好地抵御侧倾，它将获得运动型当你在油门上时，油门图。
