新3系依旧延续宝马一脉相承的双肾中网格栅，鼻孔较旧款进一步的放大，同时格栅做了一个锐利的弧度造型，从原来的朝天鼻变成了鹰钩鼻，成功整形，加上熏黑的镀铬装饰，使得前脸更有国际范。配备全新造型的LED大灯，“L型”的日行灯开启后与天使眼交相呼应，至于是否有比旧款更好看呢？还是等各位看官点评吧。
车身尺寸方面，长轴距版（G28）的长宽高分别为4829/1827/1463mm，轴距2961mm。标轴版（G20）车型长宽高分别为4709/1827/1442mm，轴距长2851mm，比旧款轴距均长了41mm，整体的乘坐空间得到了更好的释放。
车身侧面主要的变化体现在车体下方的腰线，独有的霍氏弯角被后门分割开，长轴距版取消专属C柱“小尾巴”的造型。
尾部设计视觉上比旧款更加的敦实、扁平，营造出轿跑的氛围，尾灯采用宝马最新的家族式设计风格，造型更加细长，上方的小鸭尾和双边双出的不规则排气增添了不少运动感。
内饰方面：
全新的内饰设计较旧款有了明显改善，在BBA的阵营里，奔驰主打奢华，奥迪主打科技，非要给宝马内饰安上一个形容词，那我想便是“纯粹”。纯粹的为迎合运动氛围而打造，留有不少的实体按键，更纯粹的为驾驶服务。
全新的悬浮液晶仪表搭配电子档把、大尺寸中控大屏、遍布的亮银色装饰、全景天窗、后排航空头枕以及车内氛围灯、可选配Harman Kardon环绕音响系统等配置，也足够能感受到宝马在内饰上给的诚意。
动力性能：
动力方面，全新宝马3系车型将搭载代号为B48 2.0升涡轮增压发动机，输出最大功率为184马力。不过由于尾标规则的变化，新车的低功率版将标为"325"，高功率版本标为“330”车型，输出功率为258马力，峰值扭矩为400牛·米，匹配8速手自一体变速箱。全新宝马3系依然遵循着50:50的车身配重，在轻量化、热能量管理、燃油效率、底盘调教等方面全面优化，为消费者提供更具吸引的“纯粹驾控”。