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宝马X3(进口)安全系统-最大扭矩

宝马X3(进口)安全系统_最大扭矩

摘要来自:《不是有大屏就能叫智能汽车 新款X3与新款XC60谁更好用》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《不是有大屏就能叫智能汽车 新款X3与新款XC60谁更好用》的片段:

从功能上来看,两者有着各自的侧重方向。BMW自动驾驶辅助系统Pro注重更高阶的驾驶辅助体验,加入了包括自动变换车道等功能。而City Safety™城市智能安全系统正如其名字,将重心放在了安全,尤其是城市安全方面,这也是品牌一贯坚持的安全理念 City Safety™城市智能安全系统可以处理与前方车辆有碰撞风险、与前方骑行者有碰撞风险、与前方行人有碰撞风险、与交叉路口车辆有碰撞风险、与前方大型动物有碰撞风险、在弱光环境有碰撞风险六大避险场景等。

延续豪华品牌传统高水准

在智能化这一新兴的领域外,作为两家传统豪华品牌,在整车设计、配置水平、做工、质感、动力、舒适性等方面都延续了各自品牌一贯的高水准。

例如在设计方面,以运动见长的品牌特色在造型上也体现得淋漓尽致,新款X3运动化的前后包围让整车锋芒毕露。而新款XC60则延续了其北欧简约典雅的特色,造型大气优雅。

动力方面,目前新款宝马3系仅推出3款车型,均搭载2.0T发动机,分为高低功率版本,最大功率分别为135/185Kw,最大扭矩分别为300/350N·m。而新款搭载2.0T发动机+48V混动系统,同样分为高低功率版本,最大功率分别为145/184kW,最大扭矩分别为300/350N·m。二者在动力表现方面不相伯仲。不过新款XC60还提供了T8插电混动版本,采用2.0T发动机+电机组成的RECHARGE T8插电式混动系统,综合最大功率288kW,峰值扭矩640N·m,并提供了50km的最大纯电续航里程,这也让新款XC60在动力方面有了更多的选择,尤其对于处于限牌城市的消费者。

如果说二者更大的特色差异,新款延续了运动的品牌风格,虽然动力水平与新款XC60基本一致,不过在底盘等调校上更加倾向于运动。而则将安全发挥到了极致,不论是包括City Safety™ 城市智能安全系统在内的主动安全系统,还是被动安全配置与整车设计,都将配置拉满,并且关键安全配置全系标配。

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