内厢设计保留了 BMW 一贯的水准。Vernasca 皮革车座跟适度的木纹装饰营造出豪华却不奢侈的感觉，可是那个6 种不同颜色设定的氛围灯则略显俗气。仪表板虽然是电子屏幕，可是却被四个大小半环的设计限制了仪表盘的设计。音响跟那 10.25 寸的触屏的 iDrive 悦联系统都是 BMW 的标准配备，没有什么可以挑剔的地方，也没有什么特出的地方。让笔者最遗憾的一点，就是要支援 Apple CarPlay 还得付费，似乎有点说不过去。
BMW 的标语口号为“Sheer Driving Pleasure”，可以译成“纯粹的驾驶乐趣”。这部 X3 豪华紧凑运动休旅车虽然身高 1.676 米，开起来却像 3 系列豪华轿车那样贴地稳健 ，那是因为车型是基于 CLAR 平台打造，车身的前后重量分布比有着 50：50 的黄金比例，以及四轮驱动的 xDrive 系统。
即使车身的重量接近 1.8 公吨，那台可输出 252 匹马力及 350 牛米扭力的 2 公升双涡管涡轮引擎确保无论在直线加速或快速过弯时都能操控自如得心应手。那具 8 速 Steptronic Sport 变速箱的调校及适应能力也很强，让车子无论在怎样的驾驶情况都能发挥出最佳的动力，将涡轮迟滞的影响降至最低点，连方向盘后方的换档拨片也无用武之地。