虽然GTS的排量可能会从3.0升增加到3.6升，但Turbo的排量则会从3.8升降低到3.6升，后者将保留双涡轮增压设置。现款992 Turbo输出580马力和750牛·米扭矩，Turbo S输出650马力和800牛·米扭矩。对于其它型号，GT3会沿用4.0升自然吸气发动机，并且有一点小小的提升。
《Car and Driver》表示，已经确认混动的911不是插电混动，所以没有充电口。电池将通过内燃机和刹车动能回收充电。据说90马力的电动机将通过2度的小电池提供能量，电动机安装在油箱下方并驱动前轮。
混动单元的重量不会超过25公斤，搭配改进的3.0升水平对置六缸双涡轮增压发动机，预计输出395马力和470牛·米扭矩。考虑到电动机的存在，总输出估计能达到478马力和644牛·米扭矩。更强大的混动911应该能够输出528马力，而顶级的GT2 RS也有可能是一款800马力的混动跑车。