量产型保时捷卡雷拉GT的核心在于它那颗澎湃之芯——中置5.7L V10发动机。这台5.7L的V10发动机比卡雷拉概念车上搭载的那台5.5L V10发动机排量更大更强劲，最大功率可605马力，峰值扭矩590牛·米，0-100公里/小时加速仅需3.5秒，而0-200公里/小时加速也可在10.8秒内完成，极速可达330公里/小时。值得一提的是，这台600多马力的性能猛兽只提供六速手动变速箱版本。
卡雷拉GT的内饰为豪车常用的赤土色+银色配色，内饰造型简洁大方，分区清晰，仪表台、门板以及手能触摸到的地方均以赤土色皮革覆盖，副驾面板及中控地台则以银色面板装饰，挡把球头装饰以山毛榉材料装饰，与赤土色的内饰相呼应。
卡雷拉GT的点火按钮设计很有意思，该车自勒芒赛车原型车开发而来，因此卡雷拉GT的点火钥匙孔也参照了勒芒赛车的设计，被设计在方向盘左侧。
这种设计的原因是早期勒芒赛车比赛采用了跑动发车的方式，赛车手在开赛前跳进赛车里启动赛车，为了节省时间，保时捷将点火钥匙孔设计在了方向盘左侧，这样一来赛车手跳进车里之后就可以左手拧钥匙点火右手挂挡起步了，这一设计也成为了保时捷的经典设计之一。