车头部分，全新911 Turbo车型保留了保时捷911车系的经典设计。头灯部分，全新保时捷911 Turbo车型采用保时捷品牌标志性的四点式日间行车灯，内部包含远近光一体的LED头灯，被完全包含在前翼子板之中。前包围部分，该车采用方形下进气格栅设计，内部包含中冷器，性能感十分明显，两侧采用多条横向排布的进气口。
车身侧面，全新保时捷911 Turbo车型依旧保留了911车型标志性设计，溜背式车身造型顶点相较跑车高度很高，保证前后排乘客空间。后翼子板部分，该车设有发动机进气口，进一步提升发动机进气和冷却效率。
车尾部分，全新保时捷911 Turbo采用992代车型标配的贯穿式尾灯灯带，看上去十分动感。尾厢上部设有可自动升起的后尾翼。进一步提升整车运动属性。后包围部分，全新保时捷911 Turbo采用双边共四出排气布局，排气尾管造型采用方形设计，力量感十足。中间部分，该车设有相当大尺寸的后扩散器。
动力部分，全新保时捷911 Turbo依旧搭载3.7T双涡轮增压发动机。其中基础版本车型最大输出功率为580马力；Turbo S车型最大输出功率达到650马力。传动部分匹配一台8速双离合器变速箱通过全时四轮驱动系统将动力分配至四条车轮。