保时捷在1975年推出的911 Turbo，是首款采用涡轮增压技术的911车型，至停产前一共生产18,770台，数量非常稀有，也就造就现在二手市场上的蒐藏价值。而近日位于海外的拍卖会上，出现了比标准版911 Turbo还更稀有的911 Turbo Flachbau车型 。
这台要被拍卖的保时捷 911 Turbo有多稀有？看它车头就知道了，捨去了911车系招牌的蛙眼头灯，取而代之的是弹跳式头灯，让这台911看起来就像935赛车一样。这是保时捷原厂曾在1980年代，针对930一代的911 Turbo所推出的「Flachbau」定制化服务。
Flachbau大致是中文「扁平鼻子」的意思，英文经常称为Flat Nose，内容则是将911着名的圆形立式头灯，改由方形盖子的隐藏式掀灯取代，搭配专属的特殊前后保险杆、引擎进气孔栅栏，造型打破传统。由于911 Turbo Flachbau的造型相当前卫，价格也十分高昂，因此数目极为稀有，现在寻得拥有已不容易。