外观方面，911 Sport Classic和911 Turbo保持高度一致，新的黑色LED矩阵式大灯组更加神秘，前机舱盖则采用碳纤维增强塑料制成，前包围下方依然是三段式的开口。新车提供四种车身颜色，包括黑色、玛瑙灰金属色、龙胆蓝金属色以及专为Sport Classic打造的运动灰金属色。
侧面来看，911 Sport Classic的后翼子板并没有使用Turbo车型上的进气口设计，而是采用了光滑的平面，此外亮面的单孔中央螺栓式五辐轮圈也相当抢眼。新车尾部硕大的鸭尾式后扰流板是向1970年的911 Carrera RS致敬，造型非常独特，配合贯穿式灯组和双边共两出的排气营造了很高的辨识度。
内饰方面，911 Sport Classic采用传统指针式仪表盘+液晶屏组成的经典五连表设计，搭配内嵌式中控屏带来了不错的科技氛围，而且棕色的半苯胺皮革显得很有档次感，当然最让人兴奋的还是中间的手动变速档杆。