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保时捷911仪表盘-电机-扭矩

保时捷911仪表盘_电机_扭矩

摘要来自:《混动只为更快!新款保时捷911首发,这是它变化最大的一次》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《混动只为更快!新款保时捷911首发,这是它变化最大的一次》的片段:

智能化方面,新车配备 12.6 英寸仪表盘和 10.9 英寸中控屏,并支持 Apple CarPlay 手机互联和 Siri 语音助手。而在中国市场,保时捷还对车机进行了专门的优化,丰富了互联系统,并提供哔哩哔哩、喜马拉雅等本地化娱乐应用。

3秒破百,极速312km/h

动力是此次新款保时捷911的一大升级点。其中新款911 Carrera GTS 是911历史上首次推出的量产高性能混动车型。跟保时捷其他车型搭载的e-hybird不一样,它采用的是全新的T-Hybrid 混合动力系统,二者采用了截然不同的混动策略。首先最大的区别就是T-hybrid采用了轻巧而紧凑的电池和电机,并且电机主要的作用是为了性能,跟省油是没关系的

这套T-Hybrid混动系统中的3.6T水平对置涡轮增压发动机最大功率为357kW(485马力),峰值扭矩为570N·m。系统总输出功率达 398 kW(541 PS),总扭矩达610 Nm。新车从静止加速到100km/h只要3.0秒,比上一代快了0.4秒,最高车速达到312km/h。

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