车尾可以看到很明显的“上窄下宽”，都说992是自带宽体效果了，此言不虚。从后轮拱处有明显的外抛式设计,圆润饱满，百看不厌。车尾带有可自动展开的后扰流板、黑色 (高光) 垂直板条的后盖格栅、底部侧裙板上带黑色饰件，贯穿式条形尾灯集成了“PORSCHE”品牌字样。底部排气是亮点，原厂就是四出圆管，气势上不输选装的运动排气（双出尾喉）。
内饰还是随大流选装了“波尔多红真皮”，花费32000，是整车最贵的选装，搭配白外车身非常协调。车内配置在跑车里算是正常水准，配置了10.9英寸的触控液晶屏（支持CarPlay手机互联），双7英寸液晶仪表盘（中间转速表是机械式）、倒车影像、导航、定速巡航、自动分区空调、车内氛围灯。
Carrera S原厂标配了14向电动调节的运动型座椅，带加热、记忆功能。座椅舒适性在跑车里算不错的，日常上班开也不会觉得累。后排座椅可以分段式折叠，带有ISOFIX儿童座椅接口。
Carrera S看命名知道，动力比Carrera要强一截。搭载的是3.0高功率水平对置六缸双涡轮发动机，最大马力提升到450匹，最大扭矩530牛米。8速PDK双离合器变速箱+后驱，这台车选装Sport Chrono组件后，0-100km/h加速时间提升到3.5秒。这个成绩跟一些入门级超跑差不多了，譬如法拉利Portofino。