本次保时捷发布了992.2的Carrera和 GTS 两个车型系列，虽然作为中期改款，但992.2的911外观还是带来了不少变化，包括了全新的点式 LED 矩阵大灯，集成所有的照明功能，并取消了独立的转向灯和日间行车灯。
车尾部分，992.2配备了新的后行李箱盖格栅，每侧有五个垂直条板，并附有亮面油漆。同时下方的保时捷字样更为立体，并融入连接尾灯的横向灯条中，可被贯穿式尾灯照亮更为显眼。
至于GTS车型前包围则配备主动式进气格栅，虽然两侧竖向的挡板造型看起来有些别扭，但这可是延续来自Mission R概念车的设计，关闭以改善空气动力学性能，开启可以在激烈驾驶时为前散热器提供新鲜空气，并与底部扩散器配合使用。
同时，主动式格栅可以更好的区分新款GTS 和 Carrera车型，未来新款的Turbo/Turbo S车型大概率也会使用类似的设计。
侧面部分，除了车门上GTS标识之外，还采用单孔螺栓结构轮圈，以彰显其独特的身份。内置前6后4活塞卡钳，搭配前245/35 ZR20、后315/30 ZR21的固特异鹰驰F1 SUPERSPORT R轮胎。而后轮转向以及可变阻尼运动悬架也不会缺席也不会缺席。