全新保时捷Cayenne的内饰变化相对较大，整个中控台换装了全新的设计，很多细节都向新能源车Taycan看齐，比如空调出风口、点火按键等换了造型，如果以前开过保时捷的化，需要一定时间适应，第一次开则能很快上手。
12.6英寸的全液晶仪表盘取代了现款上的那个经典的指针仪表，科技感更强了，但缺少了“保时捷味”。另外，混动版车型在仪表盘增加了电池方面的信息，这点需要注意。
全新保时捷Cayenne挡把位置调整到了仪表盘右侧，并且还修改了样式，第一次使用的用户可能都不一定能找到在哪里换挡。中央12.3英寸的显示屏带有保时捷通讯管理系统（PCM），并标配在线导航等常规功能，混动版同样增加了电池方面的信息。中央大屏旁边是10.9英寸的副驾驶显示屏，但这是需要选装的，可以提升车内的娱乐性。
动力上，全新保时捷Cayenne提供3.0T、4.0T V8（分高、低功率两种版本）以及2.0T+电动机的插电混动版。参数上，.0T搭载在入门版车型上，最大功率354马力，最大扭矩500牛·米；4.0T低功率版的最大功率474Ps，最大扭矩599牛·米；4.0T高功率版的最大功率660马力，最大扭矩850牛·米，变速箱全部为8AT变速箱。插电混动版本信息暂时不得而知，只是听说这个版本只在国内销售。