仪表板、中控台和车门内部的设计都进行了重新设计，采用了优雅的出风口设计，以及典型的Cayenne垂直排列设计。另外，新款Cayenne配备了12.6英寸组合仪表和12.3英寸高清中央显示屏，驾驶者可以根据自己的喜好选择不同的视图选项。同时，车内还提供了丰富的互联功能，包括Apple CarPlay和多种内置应用程序，通过Siri语音助手也可以轻松操作车辆功能。
在操控性能方面，新款Cayenne全系配备8挡手自一体变速箱，并对底盘进行了升级。据了解，新车将采用双腔室双阀门的空气悬挂系统，使悬挂阻尼变化更加明显，同时还提供后轮转向功能，进一步提升操控灵活性。这些改进将使新款Cayenne在舒适模式和Sport Plus模式之间更加灵活，满足不同消费者的需求。
此外，保时捷还表示将加速电气化进程，纯电动Macan将在2024年上市并交付，而纯电动Cayenne也将紧随其后推出。这一举措进一步展示了保时捷在电动汽车领域的雄心壮志，也为消费者提供了更多选择。综上所述，全新款Cayenne的全球首发和升级动力底盘系统的消息令人振奋。新车的外观和内饰设计更加精致，同时保时捷还加速电气化进程，将推出纯电动Macan和Cayenne。