在日常便利性方面，更快的充电将使电动汽车能够缩小与汽油车的差距，因为目前电动汽车充电所需的时间比加满燃料所需的长得多。如果充电变得像加油一样容易，里程焦虑就不再是一个因素，电动汽车的电池组也可以更小。
为了展示这些可能性，Nyobolt与汽车设计师Ian Callum创立的设计公司Callum合作，开发了一款电动跑车。这辆车是由最初的Lotus Elise的设计师朱利安·汤姆森设计的。它与轻型跑车（也是特斯拉跑车的基础）有着短暂的相似之处，但更宽更长。它还配备了摄像头来代替车外后视镜。
Nyobolt的一份新闻稿称，电动汽车的重量接近2200磅（约998千克），而不是4400磅（约1996千克），部分原因是碳纤维车身，并且使用了相对较小的35千瓦时电池组。Nyobolt声称，充电6分钟可续航155英里（约249公里），每小时充电可续航1600英里（约2575公里）。