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途锐空气悬架-内饰-外观

途锐空气悬架_内饰_外观

摘要来自:《全新途锐为何饱受争议?我们来看看它前辈们的“英名”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新途锐为何饱受争议?我们来看看它前辈们的“英名”》的片段:

内饰部分,宽大的中控操纵面板十分大气,实木装饰配件的大量使用使得内饰部分的豪华感大大提升。配置上,4×Motion全时四驱系统和空气悬架与电控减震系统的加入使得的越野能力大大提升,增强了的核心竞争力。

2011款第二代途锐

厂商指导价:69.5-110.5万元

在外观上,这一代使用了由德·席尔瓦设计的全新外观,外观上改变最大是前脸部分,全新的“横向”前脸家族化设计使得车头在视觉上更加扁平化。

内饰部分,三幅式方向盘更具现代感,在多媒体操作上也更加方便,全景天窗电子手刹等新配置的加入也增加了内饰部分的科技感。配置上,这一代配备了3.0T V6 TSI发动机,在加速和油耗方面都有着不错的表现。

2015款第二代途锐(中期改款)

厂商指导价:69.5-92.5万元

外观方面,这一代的进气格栅由双辐镀铬设计改为四辐镀铬设计并且和前大灯相衔接,侧面也采用了更多的镀铬饰面,在豪华感上有所增强。

内饰部分没有什么明显的改变,动力方面,全新的3.0升V6 TSI汽油发动机在动力表现方面更加出色,最大功率达到了320马力,比老款提升了22

2019款第三代途锐

厂商指导价:56.98-81.98万元

在外观上,这一代的线条更加硬朗,前脸部分的进气格栅造型更加复杂,镀铬饰条与前大灯融为一体。数据上,长和宽均有增加,高度有所减少,但是因为全新的线条设计,在视觉大小上这代要显得比老款小很多。虽然在外观上更加运动化,但是却不如老款大气、沉稳,这一点让的外观饱受争议。

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