上一代老途锐在尾期甩货的时候,经销商最低降到了50多万,这批消费者真的是赚到了,要知道当年途锐可是百万售价的车型。而中期改款车型呢?50万购买有些牵强。但是63.8的官方起售价绝对是大众在国内有史以来最低的官方价格,其中和发动机有很大关系,低排量将是未来汽车行业的发展趋势。
在消费者面前这就是一个事实,其实仔细观察豪华品牌也可以发现,包括BBA在内的奥迪Q7和宝马X5也采用了2.0T发动机,面对主要城市道路的路况和油耗,小排量发动机的运用给消费者带来的是实惠,2.0T涡轮增压发动机在国内道路上行驶非常适合,偶尔的小越野也能体验到一丝驾驶乐趣。接下来就和大家看看这款车型到底标下如何?
其一:霸气的外观,棱角分明的车身线条赋予了很强的肌肉感。一体式大灯让前脸造型更加规整。车身侧面亮色的使用让整体造型更加袖珍,刚柔结合运用的非常巧妙。流水式转向灯极具艺术感,配合双边共两出真实排气让车尾赋予更强的运动属性。