车辆尾部造型层次感十分丰富，整体设计依旧符合时尚动感的风格，LOGO下方TOUAREG字母标识，也证明了一代强者的身份。尾灯依旧为熏黑样式，内部LED光源造型在点亮后极具辨识度。新车后包围采用多层设计，并搭配贯穿样式的反光条和双边共两出排气布局，进一步提升了车辆运动氛围。
内饰布局方面依旧采用大尺寸嵌入式中控大屏与全液晶仪表盘组合的形式，方向盘和车门嵌件上添加了红色和米色滚边，与座舱四周的红色装饰相匹配强调运动氛围。此外，20周年特别版车型还将 “Edition 20”的标识设计在迎宾踏板、自动变速箱换挡杆以及空调出风口处，进一步增强了其专属车型身份。
动力方面，实拍车型采用3.0T涡轮增压发动机，传动部分与之匹配的是采埃孚8速自动变速箱。同时，新车还采用最新四驱系统，最多能将70%的动力传递到前轮，80%的动力传递给后轮，进一步增强整车越野能力。
写在最后
第三代大众途锐作为大众集团旗下，最具性价比的MLB Evo平台车型，从整体外观内饰设计，到科技配置、驾驶质感，甚至0-100km/h的加速成绩，在同级别车型中都有非常优异的表现。再加上曾将波音747-200客机拖动150米，以及接连斩获三届达喀尔拉力赛桂冠，也让大众途锐有着历史的沉淀，让我们一起来期待一下大众途锐接下来的表现吧。