途锐这款车一直以来就是坚持纯进口形式入华，在整车的品质上做得非常出色，号称开10年故障率为0，而且全新一代途锐的外观设计、内饰氛围营造也做得更好了，可为何连跌12万多没有人愿意买单呢？就是因为整车挂的是“大众标”，如果不是大众标，而是更换为BBA车标的话，这款车绝对能够在市场上大卖了。
虽然说途锐的风格还是典型的大众车型设计，可是在很多细节处理上明显也是有着高端车型气息，新车的棱角分明，大灯组和全新的Arteon类似，开眼角的设计更有攻击性，它的前大灯组内部自然是全LED光源，并与前格栅融为一体，横向视觉宽度有了很好的延展性。它的整个车身后部又巧妙的利用车身线条和车窗的夹角形成伪溜背造型，营造出的动感气息还是很浓厚的了。
在整车的空间表现还是那个，全新一代途锐车身长4878mm/宽1984mm/高1686mm，车身轴距为2899mm，相比较上代车型来说，整车的容量由697升增至810升，车内空间更为宽裕。
这次途锐的内饰豪华氛围绝对是做得很不错的了，新车采用了大量的铝制金属面板和木纹搭配中控台所使用的12英寸液晶仪表盘和15英寸中控屏，赋予了这款车更强的驾驶乐趣，做工用料上，也都是顶级的软质材料包裹了，触感非常细腻。