如果进入到深雪区，你对途锐也大可放心。首先，它2170kg的自重比同级的奥迪Q7轻了110kg，降低了陷车的风险。其次，它的空气悬挂可以将车身的离地间隙提升70mm，瞬间变身“大长腿”，同时28°的接近角和离去角也能很好地保证车身不会“搁浅”，强大的通过性能给到了驾驶者很强的信心。
满级配置+辅助，小白也能玩穿越
无论是玩越野还是冰雪穿越，我们首先要搞清楚一点，这是一趟享受生活的旅程，而不是出门受苦，所以一些必要的舒适性配置和驾驶辅助功能不能缺席。途锐作为大众的豪华旗舰SUV自然会为用户考虑周全。
冰雪穿越保暖排在第一位。途锐除了配备自动分区空调，还为我们准备了方向盘加热、前后排座椅加热，纵使车外冰天雪地，车内依旧温暖如春。另外，为了防止身体因加热而出汗，途锐还为前排座椅增加了通风功能，保证了坐垫和背部的透气性。同时前排座椅按摩也有效缓解了长途驾驶的疲劳感。
玩长途穿越的向来都是“老司机”，如果新手想要尝试，那么途锐也能满足你。全系标配的并线辅助、车道偏离预警、车道保持、全速域自适应巡航等功能使途锐能达到L2级的驾驶辅助能力，长途穿越也能轻松驾驭。而主动刹车、车侧预警、前后驻车雷达、360°3D全景影像以及疲劳驾驶提醒等配置保证了行车的安全性。值得一提的是，途锐甚至提供了夜视系统，这项配置也大大提升了夜间行车的安全系数。所以，即使你是小白，只要拥有途锐也能放松身心享受一场酣畅淋漓的冰雪穿越之旅。