而随着途锐20周年特别版的发布，横跨全年、覆盖全业务端、并有机联动线上线下的一系列庆祝活动也已经开启。“从3月份开始，我们已向全国近30万途锐车主发出邀请，在全国范围得到大家的积极响应和参与。" 张昊志说到，20周年专属车贴贴在了越来越多的途锐车身上，将与大众进口共迎途锐20周年里程碑时刻。
7-8月份，大众进口将在全国三个区域展开深度试驾体验活动。7月12日，歌手许巍作为“途锐探路官"倾力加盟，打造途锐专属音乐故事片。8月中下旬，将会举办一场盛大的途锐20周年庆祝盛典。同时，为大众进口汽车的客户和途锐车主带来一系列权益和福利。
此外，大众进口还会在数字化营销上做新尝试，引入热门虚拟IP，与品牌经典车型进行联合形象创作，并发布数字藏品NFT，以及一些线上、线下的互动活动等。
虽受疫情影响 但依旧看好市场
对于上半年销量情况张昊志坦言，“受疫情等因素的叠加影响，全国汽车市场，包括中大型豪华SUV的细分市场，都呈现整体下行压力。”我们的经销商网络主要分布在一、二线城市。其中很多城市先后受到疫情影响，导致门店无法正常营业、客流量减少等，汽车销售业务无法稳定展开，对销售情况产生一定影响。但如果从排名来看，途锐在进口C级豪华SUV市场中排名第五，与2021年比没有变化。从6月开始，销量环比增长明显，随着新冠疫情防控情况的好转，我们对市场的预期还是比较看好的。
从销量上来看，途锐去年在C级豪华SUV市场中的占有率达到了7.5%，创近7年销售表现新高；新蔚揽自去年8月上市以来，销量逐渐稳步提升，在B级进口旅行车市场占有率达到20%。另外，再加上进口大众原汁原味的德系品质，多年来积累下来的口碑以及在数字化、智能化浪潮下为客户带来的全方位解决方案，也证明大众进口汽车以用户为核心的宗旨，我也相信其日后会有更好的市场表现。
打通数字化端口 实现全平台联动
在数字化、智能化的浪潮下，大众品牌为客户打造的智能应用平台iVW APP，可提供全方位的线上服务体验。从产品层面来讲，无论是我们引入的蔚揽，Arteon SR，还是途锐都配备了先进的智能驾驶辅助系统及人车交互等智能科技。比如，我们目前在售的车型均拥有L2+级别的智能辅助驾驶水平，实现全速域范围内车辆的加速、制动以及跟车等操作。此外，以途锐为例，我们“众行家”车联网服务，涵盖呼叫服务、在线服务、远程监控等20余项功能，搭配可适配不同型号智能手机的手机映射功能、WiFi无线热点等实用配置，实现人在车内即可与世界无缝链接的出行体验。从服务与营销层面来看，我们绝大部分经销商门店均已完成了展厅的智能化升级，配备了一系列数字化互动体验工具，包括LED大屏幕、iPad等，带领客户全方位进行产品赏析。