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途锐大灯-空气悬架-马力

途锐大灯_空气悬架_马力

摘要来自:《367马力 6.3秒破百 途锐PHEV将于今年下半年上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《367马力 6.3秒破百 途锐PHEV将于今年下半年上市》的片段:

外观方面,途锐PHEV延续了燃油版车型整体设计,标志性的多横幅式前中网得以保留,两侧LED大灯内部灯珠呈矩阵状排列,极具辨识度。同时,新车下包围处同样有一根银白色的镀铬饰条装饰,进一步拉宽了整车的横向视觉效果。

从此次曝光的配置图来看,PHEV或将基于锐翼版车型打造,除了取消了燃油版车型上空气悬架配置外,新车还在车身多处加入了PHEV专属标识,并配备了专属19英寸Tirano铝合金轮圈以及专属迎宾踏板,同时还将配备4温区空调、ACC自适应定速巡航、碰撞预警系统、并线辅助系统以及主动记忆座椅等配置。

新车的车尾并没有采用太多线条的勾勒,尾灯样式较为修长,预计点亮后会有不错的视觉效果。动力方面,新车将搭载一套2.0T插电式混动系统,这套动力系统综合为367(270千瓦),峰值扭矩更是可达700牛•米,综合续航里程为1000公里。

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