奥迪A6allroad车型则配备了动力更强劲的3.0TFSIV6发动机（55TFSI），并有quattro适时四驱系统、自适应空气悬架，外观还增加了能走烂路、防刮蹭的套件，看起来也更加粗犷，官方指导价上升到了56.98万元起。
从外观来看，奥迪A6Avant旅行车跟奥迪A6L轿车一样，拥有相同的标志性家族前脸，不用多说，我觉得整体上相比上代车型，看起来是更加凌厉、更加有冲劲的。
仔细看它的头灯组跟上一代车型也不一样了，日间行车灯是多段式的造型，辨识度很高。另外，转向灯还具备流水转向的效果。
当然，Avant旅行车设计最独特的部分还是车侧和车尾，它的车顶不需要过早的下溜，让整个车尾更加的饱满而优雅，又因为跟轿车相似的底盘高度，让它看起来像是“卧”在地面上，非常的有范儿。
19英寸的轮辋在同级车型当中算是比较常见的尺寸，此次试驾的奥迪A6Avant45TFSI臻选动感型还选装了20英寸轮辋，静态状态下也让车侧更具气势。与之匹配的倍耐力PZERO轮胎，非常注重运动性能，这一点也体现了其在操控方面的追求。另外需要注意的是，奥迪A6Avant旅行车也是同级少有还带有备胎的车型。
奥迪A6allroad：硬朗豪迈
如果说奥迪A6Avant旅行车还有一些“文质彬彬”，那么奥迪A6allroad就显得要更“粗犷豪迈”一些。车头增加了六辐竖向镀铬饰条，前包围采用雾银饰板，车侧还拥有防剐蹭的轮眉及侧裙，在驾驶模式切换至“越野模式”后，悬架升高会让整车带来更加“硬派”的视觉效果。